heterogener Vinylbelag, Sarlon 19 dB Champagne Halo

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Sarlon 19 dB – akustischer Vinyl-Bahnenbelag

Der Sarlon 19 dB ist ein heterogener, akustisch wirksamer Vinyl-Bahnenbelag im Format 2,0 m breit auf 25 m Bahnenlänge. Er hat eine Gesamtdicke von 3,4 mm bei einer Nutzschicht von 0,70 mm und ist nach EN ISO 10874 in die Klassen 34 (Objektbereich) und 42 (Leichtindustrie) eingestuft. Mit einer Trittschallminderung von 19 dB nach EN ISO 717-2 eignet er sich überall dort, wo neben Strapazierfähigkeit eine spürbare Schalldämmung gefragt ist.

Durch die hohe Gebrauchsklassifizierung ist der Belag für stark frequentierte Objektbereiche sowie für den leichtindustriellen Einsatz geeignet – etwa Büros, Schulen, Pflege- und Gesundheitseinrichtungen oder Verwaltungsbauten. Der akustische Aufbau reduziert die Schallübertragung in darunterliegende Räume und dämpft zugleich den Gehschall im Raum, was die Aufenthaltsqualität in stark genutzten Flächen merklich verbessert.

Optik & Design

Verfügbare Dekore:

Champagne Halo – cremeweißer Grund mit feinen grau-schwarzen und beigen Sprenkeln in zurückhaltender Terrazzo-Optik
Floral Halo – warmer Punktprint in Apricot, Gelb und Rosé mit weiteren Pastelltupfern
Grey Mini Terrazzo – heller Grund mit grau bis anthrazitfarbenen Chips in feiner Mini-Terrazzo-Optik
Lagoon Halo – Punktoptik in Grün-, Mint- und Türkistönen mit frischer Anmutung
multicolored miniterrazzo – weißer Grund mit bunten Chips in Rot, Blau, Grün, Gelb und Schwarz, konfettiartig verteilt
Warm mini terrazzo – cremefarbener Grund mit warmen braun-beigen Chips in Mini-Terrazzo-Optik

Verarbeitung & Konstruktionsmerkmale

Der heterogene Aufbau kombiniert eine 0,70 mm starke Nutzschicht mit einem akustisch wirksamen Schaumrücken, der die Trittschallminderung von 19 dB erbringt. Die Oberfläche ist werkseitig mit einer PUR-Vergütung versehen, die das Reinigen erleichtert und die Strapazierfähigkeit im Objektbetrieb erhöht.

Der Belag wird vollflächig auf einem ebenen, saugfähigen Untergrund verklebt. Bahnennähte werden je nach Anforderung heiß- oder kaltverschweißt, sodass eine geschlossene, fugendichte Fläche entsteht. Mit einer Wärmeleitfähigkeit von 0,25 W/mK ist der Belag generell für wasserführende Fußbodenheizungssysteme geeignet.

Auf einen Blick

Gesamtdicke	3,4 mm
Nutzschicht	0,70 mm
Klassifizierung	34 (Objekt) / 42 (Leichtindustrie)
Trittschallminderung	19 dB
Bahnenformat	2,0 m x 25 m
Flächengewicht	2.900 g/m²
Rutschsicherheit	R10
Brandverhalten	Bfl-s1
Oberflächenvergütung	PUR

Sicherheit & Umwelt

Rutschsicherheit R10 nach DIN 51130 und Rutschhemmung μ ≥ 0,30 nach EN 13893
Brandverhalten Bfl-s1 nach EN 13501-1
Antistatik ≤ 2 kV nach EN 1815
Sehr niedrige Innenraumemissionen: TVOC nach 28 Tagen ≤ 0,01 mg/m³ (EN 16516)
Anforderungen der REACH-Verordnung werden eingehalten

Angaben basieren auf Herstellerinformationen. Technische und inhaltliche Änderungen vorbehalten.

Eigenschaft	Norm	Wert
Gesamtdicke	EN ISO 24346	3,4 mm
Nutzschicht	EN ISO 24340	0,70 mm
Klassifizierung Objekt	EN ISO 10874	34
Klassifizierung Leichtindustrie	EN ISO 10874	42
Bahnenlänge	EN ISO 24341	25 m
Bahnenbreite	EN ISO 24341	2,0 m
Flächengewicht	EN ISO 23997	2.900 g/m²
Trittschallminderung	EN ISO 717-2	19 dB
Resteindruckverhalten	EN ISO 24343-1	≤ 0,20 mm (Typischer Wert: 0,08 mm)
Rutschsicherheit	DIN 51130	R10
Verschleißverhalten	EN 660-2	T
Stuhlrollenbeanspruchung	EN ISO 4918	geeignet, Typ W
Dimensionsstabilität	EN ISO 23999	≤ 0,10 %
Lichtechtheit	EN ISO 105-B02	7
Chemikalienbeständigkeit	EN ISO 26987	Bei kurzfristiger Einwirkung von verdünnten Säuren, Ölen und Fetten keine Veränderung der Materialeigenschaften.
Oberflächenvergütung		PUR
Innenraumemissionen: TVOC nach 28 Tagen	EN 16516	≤ 0,01 mg/m³
REACH		Die aktuellen Anforderungen der REACH-Verordnung werden eingehalten.
CE-Konformität (EN 14041)	EN 14041	0200859-DOP-010
Brandverhalten	EN 13501-1	Bfl - s1, L, NCS
Rutschhemmung	EN 13893	μ ≥ 0,30
Antistatik	EN 1815	≤ 2 kV
Wärmeleitfähigkeit	EN 12524	0,25 W/mK

Technische Angaben ohne Gewähr. Die dargestellten Werte basieren auf Herstellerangaben und dienen der Vorinformation. Für verbindliche Spezifikationen ist ausschließlich das jeweils aktuelle Original-Datenblatt des Herstellers maßgeblich.